كُشف عن هذه التحديثات خلال أسبوع أفريقيا للطاقة 2026، إذ أكد تقرير المشروع أن العمل في شبه جزيرة أفونغي يتقدم على جبهات متعددة في آنٍ واحد. فقد بلغ مجمع الغاز الطبيعي المسال البري — الذي يضم قطارَي إنتاج بطاقة اسمية مشتركة تبلغ 13.12 مليون طن سنوياً، إلى جانب خزانات التخزين ومرفق تفريغ المواد مع رصيف التصدير — نحو 50% من مراحل الإنجاز.
على الصعيد البحري، بلغ برنامج الأعمال تحت السطح والحفر في حقلَي غولفينيو-أتوم المستوى ذاته من التقدم، في حين تسير عمليات الخدمات اللوجستية البحرية والتركيب وفق الجداول الزمنية المقررة منذ استئناف الأنشطة البحرية رسمياً في يناير 2026.
يعمل في موقع أفونغي حالياً أكثر من 10,000 عامل، يتجاوز عددهم الموزمبيقيون منهم 8,000 عامل. وتتجاوز كميات المواد والمعدات المُسلَّمة إلى الموقع 80,000 طن شهرياً، فيما تُفرغ أكثر من عشر بارجات حمولتها في أفونغي أسبوعياً حتى أكتوبر 2026.
ما الذي يعنيه مشروع موزمبيق للغاز الطبيعي المسال 2026 لاقتصاد البلاد؟
الحجم الاقتصادي للمشروع كبير بكل المقاييس؛ إذ تبلغ التكلفة الإجمالية لمرحلة التطوير الأولى 20 مليار دولار أمريكي، مما يجعله من أضخم الاستثمارات الصناعية في تاريخ القارة الأفريقية. وقد بلغ الإنفاق مع الشركات المسجلة في موزمبيق خلال مرحلة الإنشاء 4.5 مليار دولار أمريكي. ومن المتوقع أن تحصل الدولة الموزمبيقية على عائدات ضريبية تقارب 800 مليون دولار أمريكي خلال مرحلة الإنشاء وحدها، فيما تتراوح التدفقات النقدية التراكمية للحكومة وشركة ENH — الشركة الوطنية للهيدروكربونات — بين 40 مليار دولار أمريكي و100 مليار دولار أمريكي على مدى 25 عاماً من الإنتاج، وهو نطاق يعكس تباين أسعار النفط وفق ما أشارت إليه العروض التقديمية.
الاستثمار المجتمعي والمحتوى المحلي
إلى جانب الأرقام الرأسمالية الكبرى، أعلن صندوق موزمبيق للغاز الطبيعي المسال التزامه بضخ 200 مليون دولار أمريكي لتطوير رأس المال البشري في إقليم كابو ديلغادو، تشمل قطاعات الرعاية الصحية والمياه النظيفة والتعليم. كما دعم المشروع 8,500 وظيفة في المجتمعات المحيطة من خلال برامج التنمية الاجتماعية والاقتصادية، مع تسجيل 5,000 مزارع في برنامج للتنمية الزراعية، ودعم 2,000 صياد بمساندة موجهة.
تتولى توتال إنيرجيز (TotalEnergies) تشغيل المنطقة البحرية الأولى بحصة 26.5%. ويشمل المستثمرون المشاركون شركة ميتسوي آند كو (Mitsui & Co) بنسبة 20%، والشركات الهندية التي تمتلك مجتمعةً 30% عبر شركة OVL — الذراع الخارجية لشركة ONGC — بنسبة 16%، وشركة بهارات بتروليوم (Bharat Petroleum Corporation) بنسبة 10%، وشركة أويل إنديا ليمتد (Oil India Limited) بنسبة 4%، فضلاً عن شركة ENH بنسبة 15%، وشركة PTT للاستكشاف والإنتاج (PTTEP) بنسبة 8.5%.
إجابات سريعة
بلغ كل من مجمع أفونغي البري للغاز الطبيعي المسال ومشروع تطوير الأعمال تحت السطح في حقلَي غولفينيو-أتوم نحو 50% من إجمالي التقدم الإنشائي حتى أكتوبر 2026، مع وجود أكثر من 10,000 عامل في الموقع.
يُتوقع أن تحصل الدولة الموزمبيقية على عائدات ضريبية تقارب 800 مليون دولار أمريكي خلال مرحلة الإنشاء، فيما تتراوح التدفقات النقدية التراكمية للحكومة وشركة ENH بين 40 مليار دولار أمريكي و100 مليار دولار أمريكي على مدى 25 عاماً من الإنتاج، تبعاً لمستويات أسعار النفط.
تتولى توتال إنيرجيز (TotalEnergies) تشغيل المشروع بحصة 26.5%، ويضم المستثمرون المشاركون ميتسوي آند كو (Mitsui & Co) بنسبة 20%، وOVL التابعة لـ ONGC بنسبة 16%، وبهارات بتروليوم (Bharat Petroleum) بنسبة 10%، وأويل إنديا ليمتد (Oil India Limited) بنسبة 4%، وشركة ENH الوطنية الموزمبيقية بنسبة 15%، وPTTEP بنسبة 8.5%.
